供应电动汽车奔驰F700

环保奔驰F700亮相法兰克福车展


 


1991年**代F系列概念车F100**亮相时就给众人带来的较大的震撼，奔驰在今年的法兰克福国际车展又带来了全新的*七代F系列概念车F700。基于低消耗、低污染排放理念设计的F700，将为广大的私家车主提供相对舒适的可动性和动力性。


　　F700概念车采用了梅赛德斯-奔驰研发的目前较先进的DIESOTTO驱动系统，配合装配的动力系统是两级增压式1.8升四缸发动机，其性能可与目前S级轿车所装配的自然吸气式3.5升V6汽油机或3.0升V6涡轮增压柴油机相媲美。全新的动力系统**的融合了汽油机低排放以及柴油机低油耗的双重优点。根奔驰官方公布的据统计数据显示，F700的二氧化碳排放量仅为127克/公里，油耗也只有5.3升/100公里。而0-100公里加速度仅需要7.5 秒。


　　奔驰在F700上还引入了全心的操作概念——“SERVO-HMI”。车速，实时油耗，车辆水温，胎压等车辆信息会显示在驾驶员面前的挡风玻璃下沿，但又略微比挡风玻璃更远一点，这与宝马的HUD系统有相似的地方，这样驾驶员只需直视前方就能了解车辆的状况，而眼睛也不会因为频繁观察远、近距离的事物而感到疲劳，进一步**了驾驶者的驾驶安全。同时，F700采用了更为先进的电脑虚拟技术，体现了更为**前的“人机互动”概念。驾驶员可以与操控显示屏中的“电脑虚拟人”直接沟通，并下达各种操作命令，确定行驶路线等。


F700是****款能预先识别道路状况的轿车，F700运用的主动式PRE-SCAN悬挂通过两个激光扫描仪，可对车辆前方的车道进行实时扫描。一旦检测到路面障碍的存在，车辆的液压控制系统可以预先根据扫描得到的路况调整车身高度、左右倾斜度等，从而更进一步提升其舒适性。


F700车身长度达到5.17米，为乘客创造了宽敞的内部空间。在内部设计上F700也运用了更前卫的设计理念，由可回收的材料和皮革搭配而成的褐色和浅褐色的彩色内饰，在环保的同时又不失奢华与高压。F700采用了REVERSE座椅设计，乘客可以自由选择座椅的朝向，从而使乘客得到较度享受的舒适空间。


在**都在呼吁环保的大环境下，梅赛德斯-奔驰始终坚持对*、清洁动力系统的研究，这些都在F700身上就有着很清晰的体现。而实际上，无论清洁柴油的驱动技术，还是*的氢燃料技术，都展现着梅赛